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新能源汽車換電模式究竟可行嗎?

編輯:管理員   瀏覽: 次  時間:2019-09-24

  換電模式信任大家一定不陌生,早在新能源汽車進展初期,業內就曾因終歸該采用充電仍然換電兩種模式而爭辯不休。近日海南省工信廳表達,海南有望開展新能源汽車車電離合模式試點,消費者只消購買車架并支付干電池租錢就可以,干電池的改易辦公將由專業企業負責。

圖1-新能源汽車

圖1-新能源汽車

   所謂車電離合模式,就是車與電是純粹獨立的兩個局部。當車輛沒有電的時分,車主可曾經往換電站,改易一塊滿電的干電池。車電離合模式可以解決充電時間長、緩解續航里程緊張,也能夠管用減低成本。

圖2-新能源汽車

圖2-新能源汽車

     現下海南省想要大規模推廣換電模式,難度依然不小。除開成本問題,現下車電離合模式也面臨著動力干電池標準不一統的問題,即便是車企內部,不一樣車型的干電池規格和標準都不盡相同,車企之間的干電池規格更是相差甚遠。隨著我國起始加大對車電離合模式的幫扶力度,勉勵企業研制充換電接合、干電池配置靈活的新能源汽車產品,信任未來一定能開辦一種一統的模式,便捷換電業務的施行。

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